bitterlin.info

Patrick | Reka | Meteo | Fotos | Link`s | Kontakt | Linux | Beruf | Deine Meinung zählt
Bild Trennlinie

pilot Cpt. Bitterlin

Die Vogelperspektive

Die Fähigkeit völlig selbstständig, wann immer ich will in die Höhe zu steigen und frei zu fliegen, sehe ich als grosses Privileg an. Ja es kostet unvernünftig viel Geld und die Behörden machen es einem immer wie schwieriger, aber die Zeit, die ich über den Wolken verbringen darf, sind unbeschreiblich schön und kostbar. Es sind die unvernünftigen Dinge im Leben, die das Leben, lebenswert machen.

Meine Pilot`s Infobox:

Lizenz: JAR PPL(A)
ausgestellt durch die Austro Control

Rating auf:

Grob G115, Diamant DA20, Cessna 172
Robin DR400, Piper Cub, Speed Canard

Natürlich bringt das ja gar nichts, auf so vielen Flugzeugen ein Rating zu haben. Bei mir wars halt so das ich mein Traumflugzeug nicht auf Anhieb gefunden habe. Seit einiger Zeit, fliege ich aber fast ausschliesslich die Robin DR400.
Wenn`s denn halt mal sein muss, dann darf es auch mal die Blechkiste Cessna 172 sein. Zu 90 Prozent fliege ich in den Bergen und liebe es über den Gipfel zu kreisen.

LOIH Flugplatz hohenems


Der Flugplatz Hohenems
ICAO Code: LOIH

...ist meine Homebase.
Ich kann`s allen GA Piloten nur empfehlen. Gutes Essen, freundliche Betriebsleiter und hilfsbereite Fliegerkolegen. Für Piloten und angehende Piloten will ich die ULIG als Verein nahe legen.



/// Fotoalben von oben und mir



/// Richtige Piloten fliegen eine Piper Cub ;-)




________________________________________________________________

Letzte Aktualisierung: 29.01.2011 (Meteo von Fliegen getrennt)
________________________________________________________________




Res.Login